An Loighic Bhunúsach Taobh thiar de Dhearadh Seafta Aschuir
Ní chinntear trastomhas seafta aschuir laghdaitheora iompair scriú go treallach; ina ionad sin, tá sé mar thoradh ar chothromaíocht mheicniúil ríofa go beacht. Léiríonn paraiméadair tipiciúla na nithe seo a leanas:
Íseal{0}Gluais, Trom-Samhailí Luchtaithe: Go hiondúil coinnítear trastomhais seafta laistigh den raon 80–100 mm.
Meán-Gluais, Múnlaí Caighdeánacha: Titeann an “sweet spot” coitianta laistigh den raon 60–80 mm.
Samhlacha Luchtaithe: Is féidir trastomhas a laghdú go 40–50 mm.
Cinntíonn an méid seo nach ndéantar dífhoirmiúchán plaisteach ar an gcorp seafta agus an chasmhóimint á tharchur, agus ag an am céanna ag seachaint dramhaíl ábhair de bharr ró-innealtóireacht.
Na Trí Athróg Eochair a Tionchar acu Trastomhas Seafta
Cosúil le oiriúint a fheistiú ar bhall éadaigh, éilíonn dearadh trastomhas seafta measúnú cuimsitheach ar na fachtóirí seo a leanas:
Riachtanais Casmhóiminte: I gcás gach méadú 1,000 N·m sa chasmhóimint, ní mór trastomhas an tseafta a mhéadú 8–10 mm.
Meaitseáil Luas Rothlach: Ag luas 200 rpm, is féidir an trastomhas seafta a laghdú 15% i gcomparáid le luas 800 rpm.
Spásáil Tacaíochta: Le haghaidh gach méadú 200 mm ar an raon imthacaí, ní mór an trastomhas seafta a mhéadú 5 mm comhfhreagrach.
Moltaí Roghnúcháin Praiticiúla
"Treoir Ghaistil Sheachaint" a chuir innealtóirí allamuigh le chéile:
Is é an cóimheas is fearr idir trastomhas an lann scriú agus trastomhas an seafta ná 4:1.
Chun oibriú i dtimpeallachtaí tais, moltar corrlach cosanta 3 mm a chur le trastomhas an tseafta.
Éilíonn coinníollacha oibriúcháin a bhaineann le tosú agus stadanna go minic go gcuirfear comhéifeacht tuirse breise i bhfeidhm.
Agus tomhais iarbhír á nglacadh agat, tabhair faoi deara an éifeacht lagaithe atá ag eochairbhealaí ar neart struchtúrach an seafta.